集团要闻
  

吉林铁道职业教育集团理事会工作报告

2011-03-30 09:29  实训与教育技术中心

尊敬的各位领导、各位理事、各位朋友:

    在这冰雪消融,春意盎然的美好季节里,我们在这里召开吉林铁道职业教育集团理事会。首先,我代表吉林铁道职业教育集团向各位领导和来自省内外的各位理事单位成员在百忙之中抽出时间参加本次会议表示热烈的欢迎和衷心的感谢!

现在,我向大会作集团理事会工作报告,请审议。

一、集团一年来的工作回顾

(一)集团当前状态介绍

    吉林铁道职业教育集团经吉林省教育厅批准成立于2009年11月8日,拥有企业沈阳铁路局、中铁九局、吉林石化公司等74家加盟单位,其中企业单位60家,事业单位1家,行业学会1家,中职学校8家,高职院校4家。集团是在吉林省教育厅和中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会指导下,由吉林铁道职业技术学院及省内外关心吉林铁道职业教育的各企事业单位,按平等、自愿、互利原则组建而成的联合性、非营利性的职业教育联合体。

(二)一年多来集团工作取得的主要成效

1、面向集团规范运作的机制建设

   在省教育厅的指导下,集团进一步完善了《章程》,制定了“集团校企合作开发专业课程实施办法”、“顶岗实习实施办法”、“学院教师到集团内企业成员单位现场实践的暂行办法”、“学院兼职教师聘任管理办法”、“在集团内企业成员单位建立兼职师资队伍库的方案”、“集团校企共建人才供需绿色通道实施办法”、“学院为企业培训服务实施办法”、“集团校企合作建设实习实训基地的办法”、“集团经费筹集和管理办法”、“学院接受企业捐赠实施办法”、“集团校企合作开发科研项目管理办法”、“学院为集团内企业提供成人学历教育服务实施办法”等系列制度,对集团工作进行规范,有条不紊的推进集团各项工作。

2、与行业企业一起制订专业人才培养方案

   人才培养方案是人才培养过程中的核心文件。为了使它更贴近企业的需求,更符合高职人才成长规律,集团各专业在制订人才培养方案时均得到了企业的参与合作。一是深入企业进行有针对性的调研,对专业对应的岗位所需要的知识、能力、素质做出准确的分析。二是与企业共同探讨适合本专业的人才培养模式。三是召开专业指导委员会会议,对人才培养方案进行审核。

3、面向合作共赢的务实合作

   吉林铁道职业教育集团成立以来,通过校企合作,优化了资源配置,实现了资源共享。

一年来各成员单位秉承集团宗旨,履行《章程》义务,完成了多项务实合作。一是各成员企业主动担负起共育人才的职责,共计接收教师挂职锻炼156人次,接收学生顶岗实习3300多人次,接收学生课程实习1200多人次,接收学院应届毕业生1367人次;校企合作开发课程51门,共同开发教材67本。二是学院成教部充分了解企业人才培养所需,联系北京交通大学等院校,共同开办各层次,各类型成教班,提高集团企业职工队伍素质。三是利用学院丰富的教育资源和设备资源,配合沈阳铁路局承办行业技能竞赛,完成企业职工的职业技能鉴定。四是与中铁九局、一汽吉林汽车公司签订冠名“订单式”定向培养协议,校企双方将共同制定专业人才培养方案,共同开发专业核心课程和教材,打造适应性师资团队,适时适用地拓展岗位培训。

4、为集团成员企业提供培训服务

  集团内的学校充分发挥教师队伍和实训设施的优势,为企业提供培训服务和技术支持。在为企业提供培训服务的同时,也为学校教师队伍与现场实际的结合提供了广阔的空间和有效的途径,使教师能够也必须了解和掌握现场实际应用的新装备、新技术、新规则,了解和掌握现场带有普遍意义的实际问题。通过为企业提供技术支持和员工培训服务,提升了企业员工的基本素质,学校也在为企业服务中提升了职业教育的办学活力。学院每年可以为铁路企业及相关企业培训员工8000人次以上。

5、集团内企业向学院捐赠教学仪器设备

  集团成员单位大力支持校内外实习实训基地建设,以提供经费,捐赠设备等各种形式来支持学院改善办学条件,提高人才培养质量。一年来,沈阳铁路局各基层站段,一汽吉林汽车有限公司厂等企业共捐赠价值近73万元的教学仪器设备。中铁九局、吉林市长风驾校等企业也初步与学院达成捐赠意向。在此我代表全院师生向你们对学院的支持表示衷心的感谢!

二、对照新的政策导向总结集团工作不足

   在各成员单位的积极参与和共同努力下,集团工作取得了阶段性成果,同时也存在着许多急待解决的问题。一是部分成员企业的参与度不够,校企合作还主要停留在人才的信息交流和供求上,深层次的校企合作有待加强;二是牵头学校的龙头带动作用发挥不足,主动服务企业力度不够;三是集团化办学机制、模式的探索和创新不够。

三、今后集团化办学的思路及建议

(一)职业教育集团集团化模式建设

   为推动集团科学发展,仍然需要在集团化模式建设上下深功夫,进一步为集团校准发展定位、运营思路和宗旨目标。

1、在集团主导类型建设上,坚持以“院校主导型”为主,特别争取政府在协助运作、协调校际校企关系、调动企业积极性方面,在拨款奖励方面对集团的辅助推动作用;

2、在成员联盟方式建设上,坚持以校企联盟为主,以校际联盟为辅,通过建设实现两种方式的交错叠加和联盟结构契合性稳定性的一揽子整合解决。

3、在成员联结关系建设上,坚持以契约(集团成员加盟协议)型为基础,重点朝向“资产-契约”混合型发展;通过建设实现校企、校际从无形合作到实质融合。

4、在集团联合跨度建设上,校企联合要跨行业,校际联合要教育类型和教育层次。具体的就是:在目前集团成员以铁道城轨交通类企业和中高职院校为主的基础上,吸引汽车、计算机网络、旅游管理等类企业以及北京交通大学(成教学院)、吉林大学(成教学院)等院校加入集团。

5、在成员合作结合点建设上,既要坚持专业对口,又要坚持以行业为纽带的跨区域合作。

二)职业教育集团合作项目运行机制建设

   为了深化和实质性实现校企全方位合作和集团成员良性互动深度融合,吉林铁道职业教育集团一直把集团运行机制建设作为首要工作来做。为保证集团校企间合作的规范有序,集团要进一步制定和通过系列管理制度,使集团成为可以实施系统化运作的有机体。在合作项目运行机制建设过程中,为明确各方权利与责任,保证合作项目的顺利实施,我们将采取意向协议机制。

三)职业教育集团校企多元投资办学机制建设

1、发挥集团功能,形成企业资金、资产向办学开放的机制

   通过集团成员校企间签订共建校内外实习实训基地协议和落实合作项目的办法,与行业企业全方位、多领域深度合作,初步形成多元资产资源共享的办学格局,形成“人才共育、过程共管、资源共享、合作共赢”的紧密型校企合作长效机制。

(1)学院通过发挥职教集团功能,引导集团企业将本单位的生产车间、管理业务部门、工作岗位部分或全部向学院开放,成为学院学生实习基地。

(2)学院通过发挥职教集团功能,激发集团企业“支持学院办学实现人才源头培养保证企业可持续发展”的动因,根据校企双方共同需要,企业投入物力或财力在学校内建专业化实训设施,并形成长期化、动态化。

2、激活校内资源,形成“校中厂、厂中学”的办学机制

   以盘活校内实训设施资源为主,汇聚集团多元资金、技术和市场力量,运作生产经营性实体,形成以“盘活-吸纳-生产-实训”为特质的“校中厂、厂中学”的办学机制。

建成汽车类专业生产性实训基地,并注册运营汽车维修服务站;建成机械机电类专业生产性实训基地,成立金属及电器工艺实习工厂;建成铁道工程类生产性实训基地,成立挂靠集团成员企业的工程勘测队或工程项目部;建成旅游经管物流类专业生产性实训基地,运营新校区仓储、餐饮住宿、旅游生态园。建成计算机类专业生产性实训基地,运营电脑艺术设计工作室、管理运行学院校园网络等。

3、职业教育集团员工培训服务市场化自主经营机制

(1)通过学院培训部、成教部运作,与集团内企业成员单位人力资源或教育培训部门组建成立吉林铁道职业教育协会;与企业共同制订相关企业员工技术工种、技术干部岗位继续教育和岗位任职标准;

(2)以学院培训部、成教部为基础,整合集团企业员工培训教育资源和教育经费,组建多元投资的行业(包括学校)员工培训公司。

(3)根据国家和地方政策走向,不断深入探索从初等基础教育、中等职业与成人教育、高等职业与成人教育到普通高等教育等不同层次不同类型院校间建立入学直通车和学制立交桥。使集团成员单位的各级各类学生,企业员工、学校教师在进修深造、继续教育、终身学习渠道畅通。

4、职业教育集团管理运营机制建设

   根据《教育部关于积极发展、规范管理高校科技产业的指导意见》(教技发【2005】2号),《教育部关于高校产业规范化建设中组建高校资产经营有限公司的若干意见》(教技发【2006】1号),《教育部关于做好2010年度直属高校产业工作的通知》(教技发【2010】1号)等文件精神,在国家地方其他相关政策允许范围内下,相时成立学院下属的资产经营有限公司,与集团成员共同投资经营相关实体,形成校企多元投资办学机制,集团改“理事会”管理机制为“董事会”管理机制,并确保集团及其实体产教结合、产学结合、工学结合的职能。

(四)成员学校尤其是牵头学校对企业服务能力建设

1、提供全方位人才服务,积极构建人力资源立交桥

  发挥牵头学校在专业师资、设施设备、实习就业、校企合作等方面的优势,为成员学校提供全方位信息服务,搭建人才培养立交桥。创新联合办学机制,多形式开展专业师资培训、学生分段培养服务,推动人才培养的标准化和规范化,实现合作共赢,同步发展。

2、面向企业员工的培训服务功能建设

   在巩固已有的培训资源的同时,加强与沈阳铁路局等路内外企事业单位沟通联系,了解培训生源和培训需求,克服困难,千方百计组织培训生源,拓宽培训市场。与相关企业密切配合,制定切实可行的培训方案和培训计划。采取有效措施,提高培训教师的业务素质和培训质量。

3、通过师资、实训基地等建设提升面向企业的理论和研发支撑能力建设

   一是共建研发机构。企业成员可充分利用职业院校场地、设备、教师资源,在职业院校建立企业研发基地,通过校企合作,建成新产品、新技术的培育孵化基地。二是共组开发团队。企业与学校共组研发团队,形成开发合力,共同开展技术研发,共同攻关。三是开展科研立项。集团内学校与企业根据企业发展的需要共同确立研发项目,以项目开发为依托,积极组织教师和企业工程技术人员进行技术革新与攻关,校企共建产学研平台,推进研发成果在生产服务和教学实训领域的应用。

无论是作为以培养企业需要的高素质技能型人才为己任的高等职业教育院校,还是作为决心以“合作共赢、共谋发展”为宗旨的吉林铁道职业教育集团的理事单位,我们都很荣幸能够把自己的命运同这个“经济、科技、人文”大发展的时代紧密连接在了一起,我们更加荣幸能够把自己的发展同那么多国家支柱式、经济动脉式的行业企业紧密连接在一起,来共同见证、共襄盛举。

   最后,祝愿与会嘉宾工作顺利、身体健康!

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